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o ) (; 8 ・ | 全場に鉄板マークのレースがあるのかと思っていましたが、鉄板マークがないレース場もありました |
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何もわからない人に「難しい」「奥が深い」 などと力説したら、尻込みして寄りつかなくなります | Nameシード番組では大抵A級レーサー、. 一方で鉄板マークのあるレース場は、毎日どこかに鉄板マークがついています |
2コースのB級選手は「1着は獲れそうにないので2着狙い」です | 的中しなければお金になりません |
2,232ビュー• 回収率の低下を防ぐには、 少しでも購入点数を減らすしかありま せん | 舟券の結論はやはり、 記者を選び、 レース場を選び、レースを選ぶという、選択の大切さに落ち着くように思います |
9,164ビュー• 当たっても配当が極端に安いので、回収率は悪くなります | マスターズリーグ• 842ビュー• net どのスポーツ紙も似たような予想ばかりだから、大して変わらない |
net 生きる価値なしのカエルの生活保護が打ち切られますように | 毎日、大本命のレースがあるはずはないと思うのですが… |
スターは皆、モーターを出してきたSG優勝回数1位は、「モ. すべてのは日刊スポーツ新聞社に帰属します | 本命志向のお客さんの中にも、鉄板マークがついたレースだけを選んで買う人もいます |
舟券を買えない日もありましたが、誤差の範囲でしょう | 的中率も今ひとつでしたが、 問題は回収率です |
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中央競 馬の予想ではだいぶ前からやっていましたが、 最近になってポートもやり始めました | 3,405ビュー• 社会面に載ってる |
よく読まれている記事• ヴィーナスシリーズ• テレビCMの効果でしょうか | これは選手の立場になって考えれば理解できます |
「舟券を当てるのは難しくないが、舟券で儲けるのは厳しい」 と言われます | 予想や展開を考えなくても当てられるよう、単純化するのも一つの方法です |
1,417ビュー• それと比較すると、1着軸としての信頼度は凄いものです | 1,110ビュー• 1番人気から 少しズラせば、 ヒモ穴のような配当になるのではないかという予感からです |
一番ダメなのは、ルールなどから入るケースです | 高い配当を期待できないレースなので、無駄な2点を買うこ とで回収率が下がってしまいます |
競輪もボートと同じく高配当続出中超高配当ラッシュはボート. 誰でも当てられるレースで、 どうやって回収率をプラスに持って行くか | ・;% |
初心者にはルールよりも的中を優先いろいろな人から. net __/\__ \/ ̄ ̄\/ /\__/\  ̄ ̄\/ ̄ ̄ ,. 活用する価値はあります | オールレディース• まずはスポーツ新聞を広げて、鉄板マークのついたレー スを探します |