福山 通運 やばい。 福山通運

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何よりもその「恒常化」という問題から改善して行かなければ全ての企業に共通している問題は解決していけないのではないでしょうか。

ただ何事も悪く考えてもキリがないのも事実であり、現状としての福山通運ドライバー職についても年功序列というしがらみはあれど、ドライバー自身の頑張りで各種の手当を増やし、歩合給額も上げるなり出来るのではないでしょうか。

正直いいとは、言い難い 持ち場でかなりの給料差、重量物ばかりだと給料悪く小口だとまだましかも、 俺の場合朝出勤したら、晩まで休憩無(基本)で給料は人より悪い、周ってるとこは、人より、リスク高く(荷物がどれもこれも、高価)フォークリフトで運ぶものがほぼ全部、楽そうに見えますが、かなりきつい(誰もやりたがらないしね)、他のドライバーが休憩、おしゃべり(さぼり)している間も、がんばっても、そいつらより給料悪い で、もうひとつの問題は、ふ〇さ〇便かね、基本毎月ノルマ有り、ネーブル4000前後の6個入りなんか20個売ってこいだの、梅ぼし売ってこいだの最低よ~ 事故(車、物、客先の物)も基本払えるとこは、自腹 こんな感じですよ。

年末年始、ゴールデンウィーク、お盆は月毎の休みと有給を使って連休を取得するが、基本的に場所にもよるが長くても3、4日程度。

口コミ投稿日:2021年05月 8日. 日本なのに地震がない。

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